Anche Kimi tradito da una biella

bMARANELLO. /bE' stata proprio la biella a tradire Kimi Raikkonen nel Gp d'Europa a Valencia. Una biella che si è rotta per difetto di fabbricazione e che fa parte dello stesso lotto, con lo stesso problema, di quella che fermò Felipe Massa a tre giri dalla fine nel Gp di Ungheria. La conferma viene dalla Ferrari dopo il «debriefing» che chiude il weekend di gare, presieduto da Luca di Montezemolo. L'avvocato ha poi fatto ulteriori riunioni con i vertici del gruppo e ha espresso soddisfazione per la straordinaria prova di Massa, specie per la bella coincidenza che lo ha visto trionfare nel giorno della sua centesima gara, tutte corse con motori Ferrari, e nel giorno del 200/o Gp della Bridgestone, partner strategico di Maranello che con quelle gomme ha vinto 88 gare. Tornando al motore, che si sia trattato di una biella rotta è apparso evidente all'apertura della testata già a Valencia: altri indizi, ma si attendono ulteriori analisi, fanno pensare che si sia trattato del medesimo difetto di produzione che ha sciupato la prova ungherese di Massa. Su questo aspetto è stata ribadita la giusta scelta di non cambiare il motore di Raikkonen, pur sapendo che c'era il rischio che anche il suo propulsore potesse avere problemi con le bielle.BR