Mercedes Glk, l'ambizione

b ROMA./b bLinee spigolose, design accattivante, carrozzeria elegante che evoca una forte sensazione di dinamismo. Sono questi i punti di forza di GLK, Suv compatto di Mercedes che sarà in vendita da ottobre a partire da 47.060 euro. Un prezzo piuttosto competitivo se si considera quello delle dirette rivali Audi Q5 e Bmw X3. Grazie al sistema di sospensioni selettive Agility Control, questa vettura coniuga massimi livelli di dinamica di marcia e sicurezza con un comfort di guida di buon livello.BR /b La moderna trazione integrale permanente 4Matic, in combinazione con i sistemi elettronici di controllo della stabilità di marcia, garantisce performance su strada eccezionali e soprattutto su percorsi off-road. Esteticamente, il design che richiama fortemente alla originaria Classe G viene rimarcato da un frontale molto pronunciato e da una linea posteriore muscolosa. La spigolosità degli esterni si riflette anche nell'abitacolo dove l'ergonomia perfetta si coniuga ad una consolle centrale altamente tecnologica. Al lancio la gamma di motorizzazioni comprende due propulsori benzina ed un diesel (tutti V6). In particolare, il motore a gasolio è il già collaudato 320 CDI che eroga una potenza di 224 cv e sviluppa una coppia massima di 540 Nm accelerando da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi. I due silenziosi modelli a benzina sono il 280 4Matic e il 350 4Matic che erogano rispettivamente 231 e 272 cv. Ad aprile 2009 la gamma sarà completata da un 220 Cdi 4Matic BlueEfficiency pronto a garantire ottime prestazioni in termini di potenza e riduzione dei consumi (in vendita a partire da 39.900 euro). Di serie, su tutte le versioni, è prevista la trasmissione 7G-Tronic. Tanti gli equipaggiamenti rivolti alla sicurezza degli occupanti del veicolo come ad esempio i sette airbag, il pre-safe e l'intelligent light system. Ad ottobre è previsto anche un modello esclusivo limitato a 1.000 esemplari, denominato Edition1. Questa esclusiva versione si basa sulla versione Sport e presenta cerchi da 20 pollici, fari Bi-Xenon, Parktronic, portellone Easy-Pack ad azionamento elettrico e vetri leggermente oscurati per il vano posteriore. Alla limited edition si aggiungono infine altri due allestimenti: Chrome e Sport.BR La Casa della Stella stima di consegnare - nell'arco del 2009 - 5.500 esemplari del nuovo modello, un traguardo che intende bissare il successo di Classe M, leader indiscussa - almeno fino a qualche giorno fa - del segmento.BR