Koleos, apripista Renault tra i Suv e i crossover

b FEZ./b E' la prima volta di Renault nel variegato e sempre più affollato mondo dei Suv, e lo ha fatto con la Koleos, una vettura trasversale, che hanno definito crossover appunto per la sua versatilità su tutti i terreni e per la sua flessibilità nell'uso quotidiano, dove emerge per il comfort e per l'abitabilità, molto vicina a quella di una monovolume. Per questo sono andati a pescare dal socio nipponico Nissan la trazione integrale che è quella già utilizzata sulla X-Trail. E con l'occasione hanno scelto come motore benzina l'efficiente 2.5 16V da 170 Cv giapponese. Il resto è stato fatto in Casa. A partire dal design, che ne rivela l'appartenenza alle 4x4, espressivo ma non aggressivo come in altri Suv più estremi, dove spiccano i passaruota allargati e un discreta altezza da terra, fino ad arrivare al propulsore diesel Renault 2.0 dCi declinato per l'occasione in due offerte di potenza (150 e 175 Cv). Le dimensioni: 4,520 metri di lunghezza, 1,854 di larghezza e 1,720 di altezza. Il posto di guida ha un'aria familiare per chi viene da un'auto Renault: infatti molti comandi presenti sono utilizzati su altri modelli della Casa francese come il navigatore satellitare, il pulsante di accensione start/stop, il pulsante dei sensori di parcheggio. Koleos propone numerosi equipaggiamenti dedicati al comfort, come l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, il sistema di navigazione e comunicazione Carminat con riconoscimento vocale e l'impianto Bose Sound System, che debutta sulla Koleos in prima mondiale sulla gamma Renault. Interessante la soluzione del portellone diviso in due parti che permette di riporre oggetti senza dover aprire la ribaltina, utile quando si devono caricare bagagli ingombranti. Il volume a disposizione è di 450 litri che diventano 1380 ribltando la seconda fila di sedili. Il sedile anteriore con lo schienale ripiegabile in avanti permette di introdurre oggetti lunghi fino a 2,60 metri. Interessante dal punto di vista meccanico la trazione integrale con giunto elettromagnetico, più efficace in fuoristrada dei comuni giunti viscosi. Della Koleos sarà commercializzata anche una versione a due ruote motrici. Questo modello partirà da 22.950 euro con il 2.5 benzina da 170 Cv, oppure da 24.950euro con il common rail 2.0 dCi da 150 Cv. Per le due sole versioni 4x2 l'allestimento l'unico allestimento disponibile è quello base Koleos. Le versioni 4x4 invece sono tutte Dynamique e partono da 25.950 per la 2.5 benzina, e da 27.950 per la 2.0 dCi da 150 Cv modello che rappresenta il cuore della gamma. I clienti tuttavia possono scegliere anche la 2.0 dCi 150 Cv con il cambio automatico Proactive oppure la 2.0 dCi da 170 Cv, entrambe con un listino di 30.200 euro. In vendita dal open week end in programma per il 14 e 15 giugno. Renault conta di venderne 4.500 in questo secondo semestre del 2008 e 6.500 unità nel 2009.BR