Peugeot 207 SW, nuovo modello per gente dinamica e in movimento

E' al debutto la Peugeot 207 SW, nuovo modello della Casa francese che si aggiunge alle versioni berlina 3 e 5 porte e coupé cabriolet già presenti sul mercato.
La novità è rivolta ad una clientela «in movimento» e si ispira «allo stile forte e al carattere dinamico» della gamma 207, con in più il «volume, la luminosità - ottenuta grazie al tetto panoramico - la modularità e la praticità» delle Station wagon, il tutto racchiuso in una veste estetica «fluida e compatta».
La 207 SW è lunga 4,156 metri (126 mm in più rispetto alla berlina) e ha un volume di carico di 337 dm3 Vda (o 428 litri) offrendo cosi maggiore spazio per bagagli e oggetti dei passeggeri. La modularità posteriore permette inoltre di ribaltare con una sola mano ognuna delle due parti dello schienale dei sedili, che si ripiega poi automaticamente per formare una superficie completamente piana con il pavimento del vano bagagli. Anche i gruppi ruote-sospensori e il servosterzo elettrico sono stati adattati a questa nuova variante, che, potenzialmente, avrà un maggiore carico posteriore. La novità di casa Peugeot è disponibile in tre motorizzazioni a benzina e due diesel. Nella versione a benzina sarà possibile scegliere tra il motore 1.4 litri da 75 cv di potenza con cambio meccanico, 1.4 litri 16v VTi da 95 cv con cambio meccanico e 1.6 litri 16v VTi da 120 cv con cambio meccanico o automatico con comando Typotronic System Porsche. Queste ultime due versioni sono frutto della collaborazione tra il gruppo Psa Peugeot Citroen e Bmw Group. Per quanto riguarda il diesel, invece, la 207 SW sarà disponibile con motore 1.6 litri 16v HDi 90 cv con e senza Filtro antiparticolato (Fap), oppure 1.6 litri 16v HDi Fap 110 cv. Entrambe le versioni montano un cambio meccanico. All'interno, la luminosità è potenziata dal vasto tetto Ciel panoramico in cristallo oscurato, dotato di una tendina elettrica a sipario che consente di ridurre la luce a proprio piacimento.
I sedili posteriori, inoltre, sono collocati in posizione rialzata, che contribuisce all'»effetto anfiteatro» migliorando la visibilità anteriore. Completano l'opera i numerosi vani portaoggetti, le autoradio, il sistema RT4 (disponibile a partire dall'autunno) e, in talune versioni, persino un «ambiente profumato».