Ecco Lancer Evolution

A Ginevra il braccio automobilistico delle aziende del gruppo Mitsubishi mostrerà come affrontò la produzione delle auto esattamente novant'anni fa con la Model-A del 1917, e come il suo talento ingegneristico continui oggi portando soluzioni innovative sul mercato, come quelle proposte dalla nuova Outlander, e come tale dedizione continuerà sulla spinta della passione rappresentata dalla rossa Prototype-X. Lo stand di Mitsubishi Motors sarà allietato dalla presenza di un vettura rossa una esatta replica della Model-A del 1917 che è stata la prima vettura Mitsubishi e anche il primo tentativo in Giappone di produrre in serie una vettura passeggeri Quattro anni dopo, nel 1921, la produzione della Model-A venne interrotta quando in Mitsubishi gli aeroplani presero il sopravvento sulle vetture. Comunque questo veicolo è stato un vero pioniere. In questi primi anni le vetture venivano realizzate dai bracci produttivi navali ed aerei di Mitsubishi. Oggi con Outlander, sorretta da questi 90 anni di esperienza tecnica all'interno dell'azienda, ma anche da 70 anni di tecnologia nelle 4x4 e da 45 anni di successi nelle competizioni la nuova Outlander è un SUV a pieno titolo che si inserisce in questo segmento sempre più competitivo ed interessante grazie a design, tecnologia e caratteristiche all'altezza. Sfruttando l'intrinseca adattabilità della nuova piattaforma globale di MMC Outlander è dotata degli stessi livelli di sicurezza attiva e di piacere di guida delle berline, grazie al suo sistema di trasmissione All Wheel Control (AWC), alle sospensioni indipendenti sulle 4 ruote, ai freni, alle alte prestazioni ed al baricentro basso. Quest'ultimo è ottenuto anche grazie al tetto in alluminio, sfruttando una tecnologia già sperimentata con Lancer Evolution IX. Chiaramente ispirato al precedente concept Pajero Evo 2+2, il design del frontale di Outlander si fonde con i parafanghi muscolari dai passaruota a sbalzo e con le linee decise, non lasciando alcun dubbio sul suo carattere e sulle sue doti dinamiche. Inoltre nella sua versione Outlander Concept V6 (grigio metallizzato scuro con tetto e cornici bianche) è simile al Pajero Evo 2+2, la GT del deserto di Mitsubishi Motors, presentata esattamente 5 anni fa al Salone di Ginevra.