LA GAMMA

GIRONA.Viene costruita in Spagna, nello stabilimento di Vico, la nuova Citroen C4 Picasso (dove Picasso sottintende la definizione di Multi Purpose Vehicle o monovolume), al pari della"sorella" maggiore Grand C4 Picasso 7 posti. E se il segmento delle grandi monovolume (quello della Citroen C8, tanto per restare in famiglia) è stato definito maturo dagli analisti, quello delle MPV compatte, invece, è in netta crescita. E aumenta naturalmente anche la concorrenza, infatti, sono almeno 29 i modelli che si contendono oggi la leadership tra le compatte. In Italia dallo scorso ottobre la Citroen ha incassato circa 4.000 contratti per la Grand C4 Picasso e questo depone bene per il successo della attesa e più piccola C4 Picasso 5 posti. Tutte vendite di livello quelle della Grand C4 Picasso, poichè il 70% dei clienti ha scelto il cambio automatico e il 40% ha preferito anche l'allestimento più ricco Executive. Le previsioni di vendita per la C4 Picasso sono di circa 20-21.000 unità l'anno, quante finora in pratica ne ha vendute la Xsara Picasso, il modello precedente che resterà tuttavia in commercio fino al 2010. Le preferenze dei clienti italiani verteranno sui modelli equipaggiati con i motori diesel (circa il 60%) e secondo Citroen Italia sarà il modello 1.6 HDi 110 CV il più venduto.