La vettura si parcheggia da sola

Dinamismo, tecnologia e innovazioni tecniche, animati dalla continua ricerca della perfezione attraverso la filosofia Challenging Automotive Evolution, la sfida dell'evoluzione dell'auto. Nasce e si sviluppa su queste solide fondamenta la nuova ammiraglia del marchio di lusso Lexus, la LS 460, vettura capace di parcheggiarsi da sola. In vendita a partire dall'inizio del prossimo anno, ad un prezzo chiavi in mano di 97.000 euro, la nuova berlina premium s'impone come una concorrente difficile per le sue rivali, grazie al completo equipaggiamento di sicurezza, all'ottimizzazione delle prestazioni ambientali e al suo carattere intelligente e, allo stesso tempo, elegante. La quarta ammiraglia della casa giapponese riesce a sintetizzare al meglio i valori tipici di Lexus, incarnandoli in ogni suo aspetto (design, motori e sicurezza). In particolare, il design razionale d'avanguardia di questa nuova berlina di super-lusso, profondamente radicato nella cultura giapponese, trasmette ogni aspetto della nuova ammiraglia attraverso una forte sinergia tra interni ed esterni ed una buona combinazione tra il sofisticato engeneering e la tecnologia che sembra a prima vista quasi umanizzata. L'incremento di 5 mm in lunghezza, la carreggiata più larga ed un passo più lungo di 45 mm si sposano perfettamente con gli archi ruota pronunciati e l'ampio deflettore dell'aria che, oltre ad assicurare un baricentro più ridotto, conferiscono alla vettura un design più dinamico e muscolare. Il mix di semplicità incisiva ed eleganza intrigante, poi, fa tutto il resto facendo della vettura un prodotto dalla forma purissima anche per quanto riguarda le proporzioni. Internamente il design si basa tutto esclusivamente sulle dotazioni di sicurezza che fanno della quarta ammiraglia Lexus la vettura al top della sua gamma in materia di pre-safety ed active-safety. L'abitacolo si suddivide in quattro aree indipendenti per avvolgere con sicurezza ogni occupante. Per quanto riguarda la motorizzazione, la nuova ammiraglia Lexus monta un 1UR-FSE, propulsore a combustione interna, un'autentica vetrina dell'ingegneria meccanica di precisione. Questo propulsore V8 da 4,608 si presenta come un mix equilibrato di prestazioni e consumo e si posiziona al vertice della sua categoria. Il V8 della LS 460 genera una delle potenze specifiche più alte tra i V8 e riesce a raggiungere una potenza massima di 380 CV DIN a 6.400 giri/minuto con una coppia massima di 493 Nm. Abbinato ad un cambio automatico a 8 rapporti, il nuovo propulsore a benzina consente alla LS 460 di passare da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi e da 80 a 120 in appena 4,7 secondi. Punto di forza della nuova nata in casa Lexus è il contenuto di tecnologia applicato alla sicurezza. Portando avanti la convinzione Lexus che l'incidente si può evitare solo anticipandolo, il team di ingegneri che ha lavorato sulla nuova ammiraglia ha predisposto un sistema di Sicurezza Pre-crash (Pcs), progettato per proteggere non solo gli occupanti ma anche coloro che si trovano nelle immediate vicinanze. Il nuovo Pcs integra quattro premiere mondiali nella sicurezza preventiva: un sistema avanzato di rilevamento ostacoli, un sistema di monitoraggio del guidatore, un dispositivo di assistenza alla sterzata d'emergenza ed un sistema di sicurezza pre-crash posteriore che consente di avvertire il guidatore di un'imminente collisione cercando di ridurre la velocità di marcia del veicolo. A questi poi, si aggiungono altri sistemi di sicurezza che intervengono al solo fine di rendere più facile la vita di chi è alla guida dell'ammiraglia di lusso. I principali sono il sistema di Assistenza al mantenimento della Corsia o l'Assistenza intelligente al Parcheggio che offre un'assistenza di sterzo hand-free sia nella sosta in linea che in quella in parallelo.