Da lunedi scatta il blocco fino a marzo
PAVIA.Il problema delle polveri sottili che inquinano l'aria accomuna tutte le città con una grande affluenza di veicoli a motore.
Per questo motivo il comune di Pavia ha emanato un'ordinanza di divieto di circolazione nel periodo a partire da lunedi 13 fino al 31 marzo 2007.
Il divieto riguarderà i giorni settimanali dal lunedi al venerdi, esclusi i festivi, nella fascia oraria mattutina dalle ore 8 alle 12 e nel pomeriggio dalle 16 alle 20. Tutti i veicoli adibiti a trasporto pubblico (forze di polizia, veicoli di pronto soccorso, autobus...) sono esenti dal divieto, cosi come tutti i cittadini che hanno il loro veicolo protetto dall'omologazione antinquinamento. E qui nasce il problema di capire bene in cosa consiste questa omologazione, punto cruciale per evitare spiacevoli sorprese e ritrovarsi magari inconsapevolmente ad infrangere il divieto. Cerchiamo di fare chiarezza.
Per quanto riguarda gli autoveicoli alimentati a benzina, il divieto scatta per tutti quelli «pre Euro 1».
Come fare a capire se il nostro mezzo è tra i pre Euro 1 soggetti al divieto? Per prima cosa il cittadino dovrà controllare la carta di circolazione della propria auto alla casella numero 2 (quella che riguarda le informazioni sulla targa, motore e altre informazioni tecniche) e li troverà la preziosa informazione che indica quale direttiva viene rispettata. Vedrà scritto 'rispetta la direttiva..." e il numero della direttiva Cee che compare ci dice se il mezzo fa parte delle categorie Euro, che sono quattro, illustrate nella tabella accanto.
Se l'autoveicolo non presenta alcuna indicazione sulle varie direttive, perché omologato in un periodo precedente è considerato come pre Euro 1 e dovrà rispettare il divieto. Passiamo ora agli autoveicoli con alimentazione diesel. Quelli che non potranno circolare sono detti pre Euro 1 e Euro 1.
Anche qui spieghiamoci meglio. Una volta controllato sulla carta di circolazione,come visto precedentemente, quale direttiva viene citata, basterà controllare la tabella.
Se la direttiva non è presente siamo pre Euro 1, e quindi non si potrà circolare. Stessa sorte se la direttiva compare tra quelle Euro 1. Potranno quindi circolare solo gli autoveicoli diesel che rispettano direttive presenti tra le Euro 2, 3 e 4.