Speciali, adrenalina pura

Dodici prove speciali per un totale di centoventicinque chilometri. E' lungo le strade che hanno fatto la storia del Rally «4 Regioni» che 101 concorrenti si daranno battaglia per portare a casa il 20esimo Rally Oltrepo-Terme di Salice. Le prove si apriranno con la speciale notturna che si svolgerà questa sera all'interno del motodromo di Catelletto di Branduzzo, poi le altre tutte da buttar giù d'un soffio nella giornata di domani.
Vediamo nel dettaglio queste prove. Prima del via della gara ufficiale (partenza prevista per stasera alle 20 da Salice Terme), è in programma una prova (non valida come speciale) ma per testare la vettura. E' lo Shakedown-Alta Collina. Ricalca parte del tracciato dell'omonima speciale percorsa nel 2002. Lo Shakedown si svolge sulla strada comunale di Cabanon, facilmente raggiungibile da Godiasco in direzione Cabanon-Alta Collina. La partenza è proprio all'imbocco della salita per Cabanon. I test vengono effettuati questa mattina, dalle 9 alle 13.
Stasera, a partire dalle 20,40, la prima prova specialeche aprirà il rally è in programma a Castelletto di Branduzzo, nel motodromo da 4000 posti a sedere. Per assistere alla gara il biglietto di ingresso che costa 12 euro. L'ingresso sarà gratuito per i ragazzi sino ai 14 anni.
Terminata la gara le auto faranno ritorno nel parco delle Terme di Salice e sino alla mattina di domani sosteranno in quest'area. Domani scatterà la gara vera e propria lungo i tornanti dell'alta valle Staffora. Il via del primo concorrente dal vialetto del parco delle Terme di Salice è previsto alle 9,01 in punto.
Ecco le prove speciali che i piloti affronteranno domani.
Prova Speciale 2 - 6 - 10: «Oramala»(ore 9,55; 14,05; 18,25). E' una classicissima del Rally Oltrepo e rispecchia la versione 2004; è lunga 8,86 chilometri e verrà ripetuta tre volte. La prova si svolge lungo la strada provinciale (sp) 137, da Sant'Alberto di Butrio in direzione Poggioferrato-Oramala per immettersi sulla provinciale 155 in direzione Oramala-Varzi. I primi due chilometri presentano veloci saliscendi con carreggiata stretta posta all'interno di una zona boschiva.
Dopo l'innesto sulla sp 155 la strada inizia a salire per circa 2,5 chilometri con tornanti e alcuni punti ripidi intervallati da improvvisi avvallamenti. Dopo l'abitato di Oramala ha inizio la bellissima discesa finale a tratti molto ripida, lunga circa 4 km. La prova termina circa 500 metri prima dell'innesto della sp 155 sulla ex statale 461 a Varzi.
Prova Speciale 3 - 7 - 11: «Pian dell'Armà»(ore 10,30; 14,40; 19). La prova si svolge lungo la sp 90 dal km 3,100 dopo l'abitato di Cegni, Pian dell'Armà, Passo del Giovà innesto con la sp 48 sino a Pian del Poggio. La lunghezza della prova è di 14,18 km. L'andamento altimetrico è variabile e presenta un lungo tratto in salita sino a Pian dell'Armà, interrotto da circa 2 km in falsopiano a mezza costa. Successivamente un breve falsopiano porta al tratto di discesa finale con alcuni interessanti tornanti appena prima del bivio sinistro che immette sulla sp 48 sino al fine prova, che si trova poco prima di Pian del Poggio.
Prova Speciale 4 - 8 - 12: «Scaparina»(ore 11,25; 15,35; 19,55). E' un'altra classicissima della gara oltrepadana. La prova si svolge lungo la sp 89 da Pregola di Brallo verso il Passo Scaparina/Passo Penice, innesto sulle ex ss 461 in località Tre Passi sino a poco prima dell'abitato di Collegio. La lunghezza della prova è di 13,70 km. L'andamento altimetrico è variabile ed alterna tratti di salita a falsopiano, sino alla discesa finale.
Il primo tratto lungo circa 2 km è in salita con alcuni ampi tornanti cui fa seguito, dopo un breve tratto in discesa, una lungo falsopiano che alterna tratti lenti ad altri più veloci. La discesa finale ha inizio con l'innesto sulla ex ss 461 con veloci allunghi e tratti molto guidati. La prova termina circa 800 metri prima dell'abitato di Collegio.
Prova Speciale 5 - 9: «Chiusani»(ore 13,30; 17,50). La prova speciale inizia lungo la sp 92 all'altezza del bivio Gomo. La prova è lunga 5,95 km. Il primo tratto è in salita con alcuni tornanti verso Chiusani. Ancora allunghi e tornanti portano allo scollinamento nei pressi di Rocca Susella. Un breve falsopiano in leggera discesa porta all'inversione di Passo Crocetta con innesto sulla sp 20. Da qui ha inizio la discesa finale. La prova termina poco prima dell'abitato di San Paolo. I concorrenti arriveranno a Salice attorno alle 21.
La premiazione avverrà direttamente sulla pedana di arrivo del rally.