La Multipla riveduta e corretta: l'ingresso in "società" avverrà il 26 giugno

RAPALLO. Spente le luci della ribalta del Salone di Ginevra, dove nel marzo scorso erano stati presentati in anteprima mondiale, i nuovi modelli della Fiat scendono ora in campo per rafforzare i positivi andamenti di Panda, Idea, Ypsilon, Punto e Doblò sui mercati europei. Intanto il nuovo amministratore delegato, Sergio Marchionne, prosegue i suoi colloqui con gli uomini dell'Auto e in Borsa il titolo ha fatto segnare nei giorni scorsi un +1,19%. La prima a fare il suo ingresso in «società» è la Nuova Fiat Multipla, che il 26 giugno debutterà nelle concessionarie italiane dopo essere stata presentata a Rapallo.
E' stata rinnovata nello stile, soprattutto nella parte anteriore, e negli interni. Ma la Casa torinese, che fra 15 giorni lancerà a Venezia la nuova monovolume compatta della Lancia, la Musa, e successivamente l'Alfa Romeo Crosswagon e la Fiat Panda in versione 4x4, guarda sempre di più al futuro ed in particolare a quel settore delle utilitarie che in passato ha fatto la sua fortuna. Sarà infatti presa tra un anno la decisione finale sulla linea che avrà la futura microcar del marchio Fiat che dovrebbe debuttare sul mercato nel 2008. A dirlo a Rapallo è stato Gianni Coda, presidente della Business Unit Fiat-Lancia. «Abbiamo varie alternative - ha precisato - e le stiamo valutando. E' una vettura che è prevista nella nostra gamma prodotto. Tra un anno prenderemo una decisione finale». Che la Fiat Auto voglia fare un lavoro molto serio su questo segmento lo dimostra la realizzazione della concept car Trepiuno, reinterpretazione futuristica della celebre 500 che ha caratterizzato l'ultracentenaria storia della Fiat. Presentato in anteprima a Ginevra, questo modello ha destato grande interessi tra gli addetti ai lavori e gli appassionati, a tal punto che alla palazzina di Mirafiori sono arrivate numerose sollecitazioni a guardare con attenzione a questa iniziativa. Di questo ed altri progetti hanno parlato a Rapallo Gianni Coda e Daniele Bandiera, quest'ultimo presidente della Business Unit Alfa Romeo, col nuovo amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, che, dopo avere incontrato l'ad dell'auto Herbert Demel, ha proseguito i suoi colloqui con gli uomini che affiancano il manager austriaco nel rilancio del «core business» del Gruppo torinese. Nei prossimi giorni il «giro» del manager italo-canadese sarà completato con i responsabili degli altri settori industriali dell'azienda. Nel frattempo la Fiat trae soddisfazione dal positivo andamento degli ordini dei nuovi modelli: la Panda ne ha collezionati dal lancio a fine maggio circa 230 mila, la Lancia Ypsilon ha toccato quota 86 mila, mentre gli altri due modelli Fiat, Idea e Doblo, hanno raggiunto complessivamente i 51 mila e i 19 mila ordini. La Nuova Fiat Punto, in un anno, ha superato le 425 mila unità. «Ora tocca alla Nuova Multipla - ha detto Coda parlando del modello lanciato per la prima volta nel '98 - che abbiamo migliorato e aggiornato in modo importante, ma nelle linee fondamentali di progetto sono stati conservati l'architettura e lo spirito dell'originale. Del precedente modello ne abbiamo vendute fino ad oggi oltre 200 mila unità. Con la nuova Fiat Multipla contiamo di fare altrettanto. Nel solo 2001, ne furono vendute circa 52 mila unità». La nuova Multipla, per cui sono stati investiti 45 milioni di euro, sarà offerta in due allestimenti (Active e Dynamic), tre motorizzazioni (1.6 16v da 103 cavalli, 1.9 jtd da 115 cavalli e 1.6 16v natural power da 92 cavalli con doppia alimentazione a metano e benzina) e dieci colori di carrozzeria. I prezzi: dai 18.150 euro della versione 1.6 16v Active ai 22.730 euro di quella 1.6 16v natural power Dynamic.