Grand Cherokee più bello

ROMA.Jeep Grand Cherokee My 2004 è stato oggetto di un leggero restyling esterno che ha interessato principalmente la fascia paraurti, la mascherina e i fari fendinebbia. Il nuovo disegno della mascherina valorizza la classica Seven Slot Grille, mentre la nuova fascia, che ora comprende i fari fendinebbia, si richiama alla tradizione stilistica del marchio Jeep e ne rafforza l'immagine di marca che lega Jeep Grand Cherokee a Jeep Cherokee e Jeep Wrangler. Jeep Grand Cherokee è disponibile con il 4.7 litri V8 Power Tech, il 4.7 litri V8 High Output e con il 2.7 litri 5 cilindri turbodiesel common-rail. Il 4.7 litri V8 Power Tech è in grado di erogare una potenza massima di 223 Cv a 4.700 giri/min e una coppia massima di 394 Nm a 3.300 giri/min che gli consentono di raggiungere una velocità massima di 200 km/h e a spostarsi da 0 a 100 km/h in 9 secondi. Il propulsore 4.7 V8 High Output è un derivato del 4.7 litri V8 benzina Power Tech. Le modifiche effettuate sul disegno dei pistoni, sulla testa dei cilindri, sulla fasatura dell'albero a camme e sul collettore di aspirazione, ha permesso di potenziare l'erogazione del propulsore che è ora in grado di sviluppare ben 258 Cv a 3.500 giri/min e di offrire 425 Nm di coppia a soli 3.500 giri/min. La nuova potenza permette a Jeep Grand Cherokee Overland di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8.3 secondi e di raggiungere una velocità massima pari a 206 km/h. Come nel caso del 4.7 V8 PowerTech, anche il 4.7 V8 High Outuput è equipaggiato con un cambio automatico a cinque rapporti con overdrive e controllo elettronico. Il 2,7 litri turbodiesel common-rail è dotato di quattro valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa e turbina a geometria variabile. Il 2.7 Crd sviluppa una potenza di 163 Cv (120 Kw) a 4000 g/min e 400 Nm di coppia a 2000 g/min e consente a Jeep Grand Cherokee 2.7 Crd di accelerare da 0-100 Km/h. Il consumo combinato e di 9.7 1/100 km.