Accordo per la tangenziale

STRADELLA. Spunta, finalmente, il progetto per la nuova bretella di collegamento fra la strada provinciale 200 (Stradella-Corteolona) dal cavalcavia sulla Torino-Piacenza in zona Previano all'incrocio con la ex statale 10 (via Emilia) in località San Zeno, alla periferia est di Stradella. Si tratta di una sorta di tangenziale che avrà anche un lotto successivo verso sud fino all'innesto con la provinciale per Santa Maria della Versa: il flusso viabilistico è destinato a migliorare sensibilmente.
Nei giorni scorsi, con la firma del sindaco di Stradella, Maurizio Visponetti, dell'assessore con delega al territorio, Antonia Meraldi, del presidente dell'Associazione Comuni Oltrepo Orientale, Siro Lucchini, della Broni-Stradella Spa, Luigi Maggi e dell'Acaop Spa, Angelo Abbiadati è stata sottoscritta una convenzione con la Impresa Sclavi Costruzioni Srl (firmatario Roberto Sclavi) in base alla quale proprio l'impresa si assumerà in toto l'onere della progettazione dell'opera. «Si tratta, ha commentato l'assessore Antonia Meraldi, di un'opportunità prevista nella legge Merloni. Un'impresa di costruzioni può proporsi come promotore della fase di progettazione che viene realizzata a proprie spese. Cosi è stato e sarà fatto: ciò consente un risparmio di finanze pubbliche e di velocizzare l'iter. Ovviamente seguirà la fase dell'aggiudicazione dell'appalto secondo le norme vigenti: in questo caso l'impresa che si assume l'onere della progettazione ha diritto di prelazione. L'impresa di costruzione che realizza il progetto, in sostanza, può aggiudicarsi l'appalto offrendo la stessa cifra proposta dall'impresa che figurerebbe assegnataria dopo l'aggiudicazione dell'appalto». La bretella di collegamento fra la provinciale per Corteolona e la ex statale Via Emilia rientra nel Programma Integrato di Sviluppo Locale sottoscritto nel marzo del 2002 e il comune di Stradella ha già approvato e resa operativa la variante al Prg. Questa opera consentirà di bypassare il passaggio a livello di regione Previano e, quando sarà realizzato anche il prolungamento lungo l'asse dell'attuale strada San Zeno-Beria bivio per Montù, tutto il traffico da e per la Valle Versa lungo la direttrice Milano potrà essere deviato su questo nuovo percorso.