L'autopilota è sempre più autonomo: in caso di difficoltà gli aerei torneranno a terra da soli

Video Airbus UpNext, una sussidiaria di Airbus, ha avviato i test di nuove tecnologie di assistenza al pilota a terra e in volo su un A350-1000 chiamato DragonFly. Queste tecnologie includono la deviazione automatica di emergenza e l'atterraggio automatico, con l'obiettivo di valutare l'utilizzo dei sistemi di volo autonomo per migliorare la sicurezza e l'efficienza. Durante i test, sono state simulate situazioni di emergenza con l'equipaggio, consentendo all'aeromobile di generare nuovi piani di volo, comunicare con il controllo del traffico aereo e fornire assistenza durante l'atterraggio. Inoltre, Airbus UpNext sta sviluppando algoritmi basati sulla visione artificiale per ulteriori miglioramenti nell'assistenza all'atterraggio. Questi test sono stati resi possibili grazie alla collaborazione con aziende come Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera e Thales.