Se c’è un posto che i piloti del Motomondiale non amano granché è proprio Le Mans. Magari non lo gridano ai quattro venti ma quando si ritrovano puntualmente qui in primavera, a scrutare il cielo sperando che tenga botta o peggio ancora in attesa che spiova, le sensazioni di chi deve sce
di Gian Paolo Grossi Onore a Jorge Lorenzo, il bicampione del mondo e primo rivale di Valentino Rossi in sella alla Yamaha. Arcigno avversario del pesarese ma campione di onestà intellettuale, non meno del nove volte iridato. «Il Mugello è la pista più bella del mondo», dice il maiorchin
A Montmelò, come del resto a Jerez, la nutrita pattuglia di piloti spagnoli può far valere il fattore campo, ammesso che nel motociclismo possa esistere. È qui che sono cresciuti i vari Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Alvaro Bautista e Hector Barbera, tutti campioni iridati ad
Il sorpasso impossibile di Valentino Rossi ai danni di Lorenzo all’ultima piega dell’ultimo giro, nel 2009, resta un’immagine indelebile nei duelli spesso senza esclusione di colpi tra i due alfieri Yamaha. E ce n’è un altro di sorpassi, che testimonia quando il clima fosse rovente in qu
Complici molto spesso le variabili condizioni meteorologiche, lo spettacolo in Olanda è garantito. Ciò che viene meno dalla pista lo aggiunge il calore dei tifosi. Il tracciato, denominato un tempo la Cattedrale dei motori, ha dovuto piegarsi dal 2006 alle esigenze di maggiore sicurezza
Al Sachsenring, malgrado sia il tracciato più lento e tortuoso dell’intero Mondiale, non ci annoia mai. La regola dei presunti sorpassi proibiti tanto cara alle auto non vale infatti per le due ruote. Nel toboga tedesco fioccano intraversate, brusche accelerazioni e violente frenate. L’e
Solo cinque edizioni e quattro vincitori diversi: due affermazioni per Pedrosa (nella foto sul podio nel 2012), una per Rossi, Lorenzo e Stoner dal 2008 a oggi. È una fra le tappe più giovani inserite in calendario, fortemente voluta dalla Dorna dopo l’addio della Formula 1. Rispetto all
Nell’ex tempio della velocità di Silverstone oggi c’è tutto ciò di cui un asso del motociclismo ha bisogno per misurarsi al più elevato livello con agguerriti avversari: curvoni lenti e veloci, rettilinei e staccate da brivido. Spesso – purtroppo – anche la pioggia, perché da queste part
di Gian Paolo Grossi A un anno e mezzo dalla tragedia di Sepang, nessuno nel paddock ha dimenticato Marco Simoncelli. Anzi, il gioioso ricordo del pilota di Coriano è più vivo che mai a Misano Adriatico, a due passi da casa del ragazzo svezzato al “Santamonica” e scomparso in pista. Non
Un muro di mattoni rossi caratterizza le inquadrature tv di Aragon, sino a diventarne l’elemento distintivo del Gp. Su questa pista Casey Stoner ha spadroneggiato nelle prime due edizioni, per poi cedere lo scettro a Pedrosa, qui vincitore un anno fa. Lorenzo ha sempre chiuso secondo (ne