LA SFIDA DEL CAMPIONE PIÙ AMATO

di STEFANO TAMBURINI Non è solo la sfida del vecchio campione a quello che gli ha preso il posto, c’è molto di più nel ritorno di Valentino Rossi nella scuderia che aveva fatto grande. C’è una specie di azzardo che il sempre più asfittico Circus del Motomondiale affida a questo eterno ra

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di CRISTIANO MARCACCI Sulla carta i motivi per combattere la noia ci sono tutti, a partire dalla prima gara domenica sul circuito di Losail, in Qatar. Coincidono con le grandi attese di questa vigilia. A cominciare dal ritorno di Valentino Rossi alla Yamaha: saprà tornare il pilota vince

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di ALESSANDRO TARASCHI Sei titoli mondiali. Quattro nella 250 (record), due nella Superbike, l’ultimo dei quali nel 2012. A 41 anni, per dimostrare una volta ancora che il talento e la classe non hanno età. Massimiliano Biaggi, per tutti più semplicemente Max, ha appeso il casco al chiod

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GLI PNEUMATICI Gomme uguali per tutti In tutte e tre le classi vige la monogomma, ovvero un unico fornitore di pneumatici. In MotoGp è la giapponese Bridgestone, in Moto2 e Moto3 la britannica Dunlop. LE CLASSI Solo motori a 4 tempi Sono tre le classi in cui è suddiviso il Motomondiale,