Ilario lombardo / romaL'atto finale del melodramma politico degli ultimi giorni andrà in scena oggi, quando attorno al tavolo del Consiglio dei ministri Mario Draghi siederà di fronte ai suoi congiurati. È la scena che tanti hanno immaginato nelle ultime ore: il premier che arriva, cartelletta in ma
ROMASenza il Green Pass al supermercato per acquistare il pane ma non comprare un giocattolo o rifornirsi di pennarelli e quaderni, beni ritenuti non essenziali dal Dpcm che dopo le ultime, faticose limature, oggi verrà finalmente varato dal governo. Che mentre apre alle richieste delle regioni di e
AOSTALa Valle d'Aosta potrà contare su 119,7 milioni di euro per gli interventi del Pnrr nell'ambito del Ministero delle infrastrutture guidato da Enrico Giovannini. A ricevere finanziamenti sono in particolare progetti per la "Missione 2 - Rivoluzione verde e transizione ecologica" con 12,7 milioni
Sui treni regionali scoperti 2% di persone sprovviste del certificato verde
L'Open Summit di Green and Blue si svolge domani dalle 9.30 alle 13.30 e dalle 15 alle 19. L'evento in diretta dalla Lanterna di Fuksas di Roma, sarà trasmesso sui siti di Green&Blue e di tutti i quotidiani Gedi. Ecco il programma. La mattina, il Green: "Gli italiani e Cop26": osservatorio SWG-G
il retroscenaAlessandro BarberaIlario LombardoPer Mario Draghi il pomeriggio di tensioni a Bruxelles sulla strategia energetica è solo un contrattempo che lo distoglie dal lavoro a Roma. In questi giorni il premier ha in testa una cosa sola: rispettare le scadenze del Piano nazionale di ripresa. La
l'intervistaPaolo Baroni / ROMA«La transizione ecologica è necessaria, oltre che essere una grande opportunità. Ha dei costi, ma il governo, come ha già fatto nei mesi scorsi è impegnato ad evitare che l'aumento dei prezzi ricada sulle famiglie più fragili» assicura il ministro delle Infrastrutture
Tra i nodi della scuola c'è quello del sovraffollamento di classi e mezzi pubblici. Le rassicurazioni del ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini si sono scontrate con l'evidenza di bus e metro riempiti ben oltre l'80% all'ora di punta. Difficoltà che il ministro ha definito «specifiche e no
Per viaggiare su autobus, tram e metropolitane, come sui taxi e sui pullman in servizio regionale, a oggi non è previsto l'obbligo del Green pass. Mentre c'è quello di indossare la mascherina: il Comitato tecnico scientifico deve stabilire se è sufficiente la chirurgica o se è meglio usare la Ffp2,
il casoFlavia Amabile / RomaTamponi gratis per i lavoratori della scuola esenti dal Green Pass e una semplificazione delle procedure di verifica da parte dei presidi. A cinque giorni dall'avvio del nuovo anno scolastico ministero, insegnanti e presidi stanno sciogliendo gli ultimi nodi. In un lungo
il casoLuca Monticelli / romaTorna il controllore sui mezzi pubblici. E non dovrà verificare solo i biglietti, ma assicurare il rispetto delle misure anti Covid: dalla mascherina al distanziamento fino alla capienza all'80% di autobus, tram e metro. Il ministero delle Infrastrutture e delle mobilità
Subito mezzo miliardo di euro per finanziare l'acquisto di nuovi treni, più moderni e tecnologici, elettrici ed a idrogeno da destinare al potenziamento delle linee ferroviarie regionali. Il via libera, dopo i 600 milioni già stanziati per rinnovare in maniera analoga la flotta dei bus, è arrivato i
Flavia Amabile / RomaTre ore di consiglio dei ministri per dire innanzitutto basta alla didattica a distanza a scuola e all'università salvo «casi eccezionali». Il governo ha approvato ieri sera il nuovo decreto legge sul Green pass e le norme che regoleranno scuola, viaggi, trasporti e attività non
Chi in questi mesi ha viaggiato su bus e metro come una sardina non ci crederà ma da inizio pandemia il governo Conte prima e quello Draghi poi sul piatto del trasporto pubblico hanno messo ben 2 miliardi e 740 milioni. Il grosso del bottino, ha ricordato il titolare del Mit, Enrico Giovannini, è an
Niccolò Zancan INVIATO A STRESA Poi arriva il giorno in cui un signore svizzero, tal Michael Majer, dimostra che la funivia del Mottarone viaggiava senza freni d'emergenza da almeno sette anni. Non era un rischio recente. Non dipendeva soltanto dai noti problemi al sistema frenante della cabina nume
canazeiChe la diciannovesima tappa Abbiategrasso-Alpe di Mera da domenica, dopo la tragedia della funivia del Mottarone, non potesse essere la stessa era apparso subito chiaro. Ieri, durante il giorno di riposo della carovana a Canazei, se n'è avuta la conferma.La direzione del Giro, infatti, ha acc
l'intervistaNiccolò Carratelli /romaCi tiene a precisare subito il nome del suo ministero, «perché lo sbagliano tutti, lo abbiamo chiamato "delle Infrastrutture e Mobilità sostenibili, l'aggettivo riguarda entrambe ed è importante». Enrico Giovannini non nasconde la soddisfazione per questa esperien
il retroscenaAlessandro Barbera / ROMA Ieri, all'ora di cena, i contatti fra Roma e Bruxelles erano ancora fitti. Ma si tratta ormai di dettagli: oggi pomeriggio la Commissione europea riceverà da Palazzo Chigi il testo del Recovery Plan italiano. Mario Draghi sarà riuscito a rispettare l'impegno di
Alessandro Barbera / ROMA«Onorevoli deputati!» Per denunciare «l'inerzia istituzionale» del Paese non poteva capitargli lapsus migliore. Mario Draghi lo ripete due volte fino a quando il brusio dell'aula gli fa realizzare di essere davanti ai senatori. Palazzo Madama, ore 15, ieri. In ossequio al bi
il retroscenaFrancesco Grignetti/romaIl governo si appresta a licenziare tre decreti, che saranno la cornice entro cui si svolgerà il Recovery Plan: uno sulla semplificazione legislativa, che in pratica estende il Modello Genova a tutti i prossimi cantieri; un decreto sulle assunzioni straordinarie
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