Senza Titolo

AL SECONDO NE VANNO 18 Al vincitore 25 punti Introdotto nel 2010, il sistema di punteggio attribuisce 25 punti al vincitore, poi di seguito premia fino al decimo. Sequenza: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. le penalità Motori: otto a stagione Ogni pilota ha a disposizione otto motori a stagione

pillole dai test

POCHI MARGINI Gomme “delicate” occhio agli azzardi L’usura delle gomme dipendenderà anche dallo stile di guida. Chi sceglierà di compiere manovre più azzardate e d’impostare una gara più aggressiva, dovrà fare i conti con pneumatici che rispetto al 2012 promettono di non perdonare errori

I GP IN TV»COSA CAMBIA

di Andrea Gabbi La Formula 1 in diretta cambia canale, almeno per più di metà dei Gran premi. I diritti televisivi per la stagione 2013 sono finiti nelle mani di Sky che trasmetterà dal vivo tutti i Gp a partire da quello di domenica a Melbourne, in Australia. I primi due Gp saranno in d

mondiale costruttori

Anno Team Motore 1958 VANWALL VANWALL 1959 COOPER CLIMAX 1960 COOPER CLIMAX 1961 FERRARI FERRARI 1962 B.R.M. B.R.M. 1963 LOTUS CLIMAX 1964 FERRARI FERRARI 1965 LOTUS CLIMAX 1966 BRABHAM REPCO 1967 BRABHAM REPCO 1968 LOTUS FORD COSWORTH 1969 MATRA FORD COSWORTH 1970 LOTUS FORD COSWORTH 19

Senza Titolo

Aerodinamica Più feritoie sul muso Adrian Newey con la RB9 ha perfezionato l’andamento dei flussi d’aria attorno al muso, con due feritoie, e nella zona degli scarichi, sotto le pance. In quest’area tre canali contro i due del 2012. Motore Il rischio mappature Il V8 di 2400cc Renault RS2

i piloti

SEBASTIAN VETTEL Il più giovane tre volte campione del Mondo della Formula 1, l’unico insieme con Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio a vincere tre Mondiali di fila. Basta questo per raccontare chi è Sebastian Vettel, prima ancora di nominare le sue 26 vittorie e le 36 pole position.

l’auto

motore Temperature ok Sul motore rotto dal collaudatore De la Rosa a Jerez, e il conseguente allarme sulle temperature, il capo motorista Luca Marmorini ha spiegato: «Nessuna emergenza, eravamo in fase di ottimizzazione del raffreddamento». aerodinamica Feritoia sotto il muso Curiosità c