Pista amica della Mercedes Hamilton gioca il jolly

Stefano ManciniINVIATO A MONZALewis Hamilton deve giocare il jolly. Monza è il circuito più favorevole alla Mercedes degli otto o nove, dipende dal Covid e dalla disponibilità degli organizzatori, ancora da disputare. Non solo: il Gran premio d'Italia assegna un massimo di 29 punti, di cui 25 per la gara, 3 per la qualifica sprint, che torna nel menu di un fine settimane dopo il divertente debutto a Silverstone, e uno per il giro più veloce. Il pilota della Mercedes cerca di fare bottino pieno per recuperare i tre punti di ritardo su Max Verstappen e riportarsi in testa al campionato. Il pronostico dice che Hamilton è favorito, perché la Mercedes ha più cavalli. Tra l'altro, l'ultimo incremento di potenza ha destato i sospetti di Red Bull e Ferrari (il dubbio è che la power unit riesca a raffreddare l'aria che aspira), ma per adesso non ci sono interventi arbitrali. Il lungo fine settimana del sette volte campione comincia oggi con la qualifica che determinerà lo schieramento della gara sprint di domani, i cento chilometri che Lewis non può permettersi di fallire. I cavalli non bastano. Sui lunghi rettilinei dell'Autodromo Nazionale l'effetto scia può valere un paio di decimi. Lewis spera nell'aiuto di Valtteri Bottas, che a fine anno finirà all'Alfa Romeo e dunque non è particolarmente motivato. Al contrario, Verstappen può contare sulla fedeltà di Sergio Perez. Oltre alle scie, il piazzamento dei gregari può permettere o meno ai due sfidanti per il titolo di tentare il giro veloce in gara. In Olanda, la presenza di Bottas ha consentito a Hamilton di ottenere quel punto supplementare che, in un testa a testa ravvicinato, ha un bel peso specifico. «Faremo un piccolo passo indietro rispetto alle ultime gare, è semplicemente una questione di velocità in rettilineo». Così Verstappen tranquillizza i suoi sostenitori, ancora ubriachi di gioia dopo il trionfo di domenica scorsa a Zandvoort.Il senso è: non disperate se mi accontenterò del podio. Il bello deve ancora venire. Qui a Monza ne sono attesi oltre cinquemila, quanti ne bastano a segnare di arancione le tribune tradizionalmente rosse. Hamilton sa che è dura: «I nostri rivali portano novità a ogni gara». Il progettista della Red Bull, Adrian Newey, conferma e rilancia: «Continueremo a farlo fino al termine del campionato. Vogliamo vincere sia il mondiale piloti sia quello dei costruttori».La Ferrari avvicina la gara di casa con prudenza. «È bello rivedere i tifosi nella nostra gara di casa, peccato che questo per noi sulla carta sia il circuito meno favorevole» mette le mani avanti Charles Leclerc, che qui vinse nel 2019. --© RIPRODUZIONE RISERVATA