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Valerio AntoniniHertz si tinge sempre di più d'azzurro. Gli stranieri che passano le vacanze in Italia restano spesso affascinati dal nostro Paese. Due su tre, infatti, desiderano tornarci al più presto. In molti amano il Made in Italy. Apprezzano lo stile, il design, la cura del dettaglio che distingue i nostri prodotti. Adorano la cucina tradizionale delle regioni, i capi firmati dell'alta moda. Vogliono guidare le nostre automobili sportive. Per dare loro il benvenuto, l'azienda americana di noleggio auto, aggiorna la gamma di lusso "Selezione Italia" con la nuova Alfa Romeo Giulia Grand Tour, allestimento in chiave artistica della berlina di serie, limitato a soli tre esemplari che non sono in vendita. L'opera di restyling è stata affidata agli specialisti di Garage Italia Customs, start up concepita grazie alla vena creativa di Lapo Elkann. La scelta di presentare il modello nell'incantevole cornice del Castello Odescalchi di Bracciano (Roma), non è stata affatto casuale. Le tre gemelle, una volta "svestite" dai teli che le nascondevano gelosamente, non sono di certo passate inosservate.La carrozzeria è ora cromata di un profondo blu lapislazzulo che si abbina perfettamente alle profonde acque del bacino vulcanico, sulle cui sponde si erge la maestosa roccaforte. L'elegante combinazione di vernici azzurre ricorda quella della Ferrari Gtc4 Lusso personalizzata da Lapo, così come gli interni di pelle Alcantara, che sono in tinta con la livrea.Entrando nell'abitacolo, basta guardare in alto per rimanere sorpresi. Sul tessuto del tetto è stampato l'affresco rinascimentale di fine '500 "Apollo circondato dallo zodiaco", opera dei pittori Taddeo e Federico Zuccari e commissionata dai nobili Orsini per adornare il soffitto di una delle sale d'ingresso del castello di famiglia, poi ceduto agli Odescalchi nel diciottesimo secolo.Garage Italia aveva già sostituito il cielo di una Fiat 600 con la riproduzione di un dipinto di Pietro Cortona, "Trionfo della Divina Provvidenza" realizzato nel salone del piano nobile di Palazzo Barberini, a Roma. Massimiliano Archiapatti, general manager di Hertz Italia, ci spiega l'obiettivo principale dell'iniziativa: «Accogliere per primi i turisti è la nostra missione principale. Diventa più facile presentarsi con la nuova Giulia Grand Tour, che è una vera e propria opera d'arte a quattro ruote. Si ritira nei piccoli showroom allestiti presso i parcheggi degli aeroporti di Roma, Firenze e Milano. Ha un prezzo giornaliero di circa 200 euro». «Visto che ne esistono solamente tre esemplari - prosegue Archiapatti - non escludiamo un giorno di rivenderne almeno uno a collezionisti privati».Completano la lussuosa "Selezione Italia" - disponibile presto anche a Napoli e Firenze - altri modelli Alfa Romeo, Maserati e Abarth.In termini economici, quanto ci vuole per personalizzare un auto? Risponde Enrico Vitali, amministratore delegato di Garage Italia: «Il lavoro di restyling che abbiamo fatto sulla Giulia può arrivare a costare fino a ventimila euro». Riguardo i programmi a breve termine del marchio aggiunge: «Dopo aver elettrificato la storica Fiat 500 Jolly con il sistema Icon-e da 120 chilometri di autonomia, presenteremo un allestimento speciale della Panda 4x4. Oltre a personalizzare esemplari di recente fabbricazione, vogliamo riqualificare un numero sempre maggiore di veicoli classici italiani di grande successo, che altrimenti, con il passare del tempo, rischiano di essere dimenticati». -- BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI