Un piano del traffico per Caluso

CALUSO Introduzione di un paio di sensi unici che andranno a rivedere la circolazione stradale nel centro storico, intorno alla centrale piazza Ubertini, una viabilità sicura nelle aree degli edifici scolastici, e nuovi attraversamenti pedonali protetti in corso Torino. Sono i principali elementi del nuovo piano urbano del traffico della "città del vino", in via di elaborazione attraverso un lavoro sinergico tra il comando di polizia locale e l'esecutivo del sindaco Mariuccia Cena, e con la collaborazione degli studenti dell'istituto Ubertini, all'indomani dell'investimento di una donna, travolta da un'auto mentre attraversava la strada sulle strisce pedonali di corso Torino, all'altezza della Coop, che sono ormai quasi cancellate . «Abbiamo deciso di affidare il coordinamento del piano - spiega Cena - ad uno studio specializzato in questo genere di progettazioni, che ha sede in Brianza, con una spesa di 4mila euro. L'ultimo piano urbano del traffico venne studiato nel 2002, ma di fatto non fu mai messo completamente in pratica, poiché troppo complesso ed oneroso. Era dimenticato in un cassetto. E nessuno se lo ricordava più. E dire che era costato circa 30mila euro. Noi invece ci concentreremo su una serie di modifiche prioritarie ed attuabili nel giro di un paio di anni». Insomma per la fine del suo mandato la sindaca vuole lasciare una traccia del suo operato anche lungo le strade. Lo studio per l'introduzione di nuovi sensi unici è cominciato all'inizio dello scorso dicembre con una serie di sopralluoghi tra il responsabile brianzolo ed i vigili urbani, mentre gli studenti hanno rilevato i flussi di traffico nelle principali vie di accesso al paese. Si comincerà con il disegno di un nuovo tracciato tra via Micheletti, via San Giorgio e via Marconi. Uno dei punti più critici, con un segnale di stop, all' altezza di via Marconi, interessata da un senso unico in ingresso verso il centro del paese, che sono in pochi a rispettare. Priorità verrà poi data agli attraversamenti pedonali di corso Torino, a via San Francesco, ed all'asse di via Martiri d'Italia che sono le tre vie a maggior percorrenza di Caluso. Prevista anche l'istallazione di altri speed ceck per il controllo del rispetto dei limiti di velocità lungo via Martiri. Maggior controlli anche per far rispettare le zone a traffico limitato in via Montello, dove si affacciano i due istituti superiori del paese. Ancora in fase di studio una nuova e più sicura viabilità nell'area in cui si trova la scuola elementare. Una zona che ha conosciuto uno sviluppo urbanistico con la costruzione di aree residenziali. L'attuazione di un piano urbano del traffico è stata sollecitata più volta da Caluso da vivere, l'organismo associato d'impresa che riunisce i commercianti del centro. Il piano precedente aveva introdotto una serie di novità per regolamentare il posteggio e la circolazione nel centro, con l'introduzione progressiva dei parcometri, dopo il completamento del piano di qualificazione urbana. Lydia Massia