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Regolamento "Deb", più flessibilità Aprilia e Suzuki, debuttanti nella stagione 2015, potranno sfruttare alcune "flessibilità" concesse ai team che devono ancora crescere. La Casa italiana e quella giapponese avranno a disposizione nove motori invece dei sette previsti dal regolamento, test illimitati e sviluppo libero per i propulsori. Per loro anche la possibilità di utilizzare una gomma più morbida. peso Dieci chili da "tagliare" Parte del ritardo dello sviluppo è stato dato dalla consegna posticipata di alcuni componenti da parte dei fornitori, che sono stati chiamati a un super lavoro anche in funzione di un obiettivo parecchio ambizioso, quello di ridurre di dieci chili il peso complessivo della Rs-Gp entro la prima metà della stagione.