Più facile raggiungere il Paradiso

VALLE ORCO. Anni di attesa, di parole, di promesse ed ora, finalmente, è arrivato il momento. Pare proprio che questa sia la volta buona: nel 2008 dovrebbero iniziare i lavori di costruzione delle varianti di Frera, nel Comune di Noasca, e di Fornolosa, nel Comune di Locana, che elimineranno i principali punti critici della viabilità in Valle Orco.
Oggi pomeriggio, presso il municipio di Locana, l'assessore provinciale alla viabilità, Giovanni Ossola, farà il punto sulla situazione durante un incontro con i sindaci. «E' prevista la presentazione del progetto riguardante l'eliminazione delle due strettoie - spiega Piero Blanchetti, assessore della Comunità montana delegato alla viabilità della Valle Orco - ci auguriamo che l'assessore ci porti buone notizie a riguardo di quese opere che aspettiamo da circa trent'anni, dobbiamo dargli atto che finora ha sempre mantenuto le promesse, a differenza di quanto avveniva prima». Le due strettoie, dovute al passaggio della ex 460 all'interno dei due antichi centri abitati, sono da sempre la croce degli automobilisti che percorrono la valle. Causa di rallentamenti e code, in special modo nei mesi estivi, sono fonte di guai per gli autisti di autobus e camion che alle volte rimangono incastrati tra muri e balconi.
Da trent'anni amministratori locali ed abitanti chiedevano di eliminarle, ma per tanto tempo era parsa un'impresa impossibile: tante ipotesi, ma nessuna soluzione e nessun finanziamento. Adesso c'è il progetto e ci sono pure i soldi, 4 milioni 132 mila euro complessivi per le due varianti, un finanziamento compreso nel piano triennale delle opere pubbliche 2006-2008 della Provincia e approvato con il bilancio di previsione 2007 dal consiglio provinciale. L'iter per l'appalto e la realizzazione dovrebbe partire a breve, stando sempre alle previsioni della Provincia che ha programmato l'inizio lavori nei mesi compresi tra la fine del 2007 e l'inizio del 2008 e la chiusura dei cantieri entro cinque anni. La procedura preliminare è a buon punto, i Comuni hanno inserito le opere nei loro piani regolatori, i proprietari dei terreni sono stati contattati ed è già stato concordato l'esproprio.
A Fornolosa gli abitanti sperano di veder realizzata la variante che renderà più vivibile il centro del paese, dove finalmente si potrà uscire tranquillamente da casa senza la paura di essere investiti dalle macchine. La strettoia che oggi rende difficoltoso il transito delle auto nei due sensi sarà infatti 'by-passata" con una breve circonvallazione che si diramerà dal tragitto attuale poco prima dell'entrata nel centro abitato e costeggerà il torrente. Quest'opera, la variante di Frera e gli altri interventi previsti tra Pont e Ceresole renderanno scorrevole il transito lungo tutta la valle. «Con le opere in fase di completamento, la realizzazione di alcune altre come l'allargamento della carrozzabile in località Calsazio nel Comune di Sparone ed in particolare con l'eliminazione dei punti critici di Frera e Fornolosa - afferma Blanchetti - sarà finalmente risolto il problema della viabilità in Valle Orco».
Intanto, stanno per essere ultimati i lavori di adeguamento della ex statale nel tratto compreso tra Pont, località Prati della Fiera, e Sparone (costo complessivo è di un milione cinquecentomila euro).
Ornella de Paoli