Astra, un 2007 più potente

ROMA. Estetica migliorata e motori più potenti ma con consumi ridotti di oltre il 13 per cento e rispondenti alle future normative sulle emissioni. E' l'identikit della terza generazione della Astra 2007, che sarà disponibile da marzo 2007 presso le concessionarie Opel e sarà esposta in anteprima mondiale al pubblico in occasione dell'International Motor Show di Bologna (che apre il 7 dicembre).
Nella nuova gamma 2007 della Astra (dal marzo 2004 ne sono stati venduti oltre 1.200.000 esemplari) i clienti potranno scegliere tra 10 differenti motorizzazioni di potenza compresa tra 90 CV e 240 CV.
La gamma dei propulsori ottenibili su Astra si arricchisce, infatti, di due nuovi 1.600 a benzina e di un nuovo 1.700 turbodiesel common-rail. In particolare, il 1.6 Ecotec in versione da 115 CV (85 kW) è un propulsore a distribuzione variabile particolarmente leggero. Abbinato al cambio manuale automatizzato Easytronic a 5 marce, permette alla nuova Opel Astra di percorrere 100 chilometri con 6,3 litri di benzina e la regolazione a variazione continua dei due alberi a camme in testa è una delle ragioni principali delle sue prestazioni.
Un nuovo 1.600 turbo benzina da 180 Cv (132 kW) sostituisce il 2.000 turbo benzina da 200 CV (147 kW): abbinato ad un cambio manuale a 6 marce, consente un maggiore contenimento dei consumi che, rispetto a quelli del suo predecessore, sono inferiori di oltre il 13% (7,7 litri ogni 100 chilometri). Il nuovo 1.7 Cdti da 125 CV (92 kW), abbinato ad un cambio a 6 marce, è un turbodiesel ad iniezione diretta common-rail di ultima generazione con filtro anti-particolato senza manutenzione di serie. La coppia massima di 28,5 kgm (280 Nm) è disponibile al regime di 2.300 giri/minuto. Dalla prossima primavera il 1.9 Cdti da 120 CV (88 kW) sarà disponibile solo con il cambio automatico Active Select a 6 rapporti.
Passando invece all'estetica, rispetto alla generazione precedente, la berlina 5 porte e la sw (che presto avrà anche un elegante portapacchi) avranno una più ampia barra trasversale cromata che incorpora il marchio Opel e che riprende il cofano motore a V prolungandolo otticamente fino alla mascherina anteriore con bordi cromati.