Messaggero Veneto — 06 marzo 2010
pagina 11
sezione: PORDENONE
CORDENONS. «Chiediamo orari dei pullman coordinati con il tempo scuola nellarco delle lezioni 8-14». Lappello allAtap è della dirigente dellIsa Galvani di Cordenons, Filomena Sannino, con 500 tra studenti e professori. Nellistituto darte ci sono percentuali molto alte di ragazzi pendolari, e il nuovo anno promette un aumento degli iscritti da tutta la provincia e fuori dai confini. «La riforma Gelmini delle superiori partirà in settembre con 34 ore di lezioni settimanali ha puntualizzato il capo di istituto con la vice Moira Piemonte . Ore di 60 minuti, nellarco previsto 8-14 dal lunedì al venerdì e 8-12 di sabato. Serve la collaborazione dellAtap, nel quadro della fattibilità. Lobiettivo è scongiurare i rientri pomeridiani: sarebbe una penalizzazione per i ragazzi pendolari». Due sedi, in via Sclavons e in via Interna a Pordenone, palestre provvisorie da anni, lavori di messa a norma previsti nel 2010 nella sede centrale e lezioni da fare coincidere con gli orari di pullman e treni: è la problematica dellIsa. «I nostri ragazzi arrivano anche da fuori provincia ha concluso Sannino . Per esempio da Portogruaro, dal Trevigiano, da Maiano». Un altro problema sono le coincidenze dei bus Cordenons-Pordenone per gli studenti abbonati di Trenitalia. Tavolo aperto con Provincia e Atap, per decidere la rete dei servizi di trasporto: la decisione dopo il 26 marzo, quando si faranno i conti sulle matricole 2010-2011. «Chiediamo servizi a misura di studente», hanno presentato i desiderata i ragazzi della consulta provinciale e del Galvani allAtap, nel vertice nellex Provveditorato di Pordenone. «Disponibili al confronto ha risposto lazienda . Ma facciamo un calcolo sui pendolari reali». Studenti in viaggio e, spesso, con un diavolo per capello sulle coincidenze. «Un approccio per aprire il dialogo ha commentato il presidente della consulta, Riccardo Favaro Vogliamo esserci, negli incontri tra Provincia, dirigenti e Atap, per definire il nuovo quadro orario dei pullman in vista della riforma Gelmini 2010-011. Presenteremo un dossier con tutte le note dolenti». Quello che brucia ai ragazzi sono le multe. «Esagerate hanno valutato 18 rappresentanti della consulta Chiediamo clemenza e umanità dai controllori e sanno bene che non siamo clandestini a bordo». (c.b.) ©RIPRODUZIONE RISERVATA