I veicoli elettrici e ibridi sono le star del Salone dell’auto di Detroit (16-24 gennaio) nel tentativo di lasciarsi alle spalle un anno nero. Ma non è detto che gli sforzi vadano a buon fine: secondo gli osservatori le auto “verdi” sono troppo costose per i consumatori provati dalla crisi e dalla recessione. Negli Stati Uniti le auto ibride, che sono sul mercato da 10 anni, nel 2009 hanno rappresentato il 2,7% del totale veicoli venduti: gli americani hanno dimostrato anche nel 2009 di preferire le auto grandi come i Suv, la cui quota di mercato è salita di quattro punti percentuali. A Detroit, Fiat, Volkswagen, Bmw espongono tutte nuovi veicoli elettrici a vari stadi di sviluppo. Nissan presenta la piccola elettrica Leaf, che dovrebbe andare in produzione nel corso dell’anno. Toyota, Honda e Volkswagen hanno nuovi ibridi, mentre General Motors e Ford promuovono nuove compatte e subcompatte. Ma l’anno difficile che si è appena chiuso, quello che ha visto la bancarotta di General Motors e Chrysler e una flessione ai minimi storici del mercato automobilistico americano, non è poi così lontano: lo spazio di solito utilizzato da Gm per i marchi Hummer, Saturn, Pontiac e Saab ospita invece “Electric Avenue”, dove sono esposti veicoli elettrici. E Chrysler non presenta alcun nuovo modello, ma mostra Maserati e Ferrari accanto a Dodge, Jeep e Chrysler.
CL'elettrica secondo Audi
Audi presenta lo studio di una sportiva compatta dalle linee essenziali, dotata di trasmissione unicamente elettrica. La Detroit Showcar Audi e-tron, questo il nome della biposto, è la seconda concept car elettrica della Casa, a pochi mesi dalla première della Audi e-tron a Francoforte. E' mossa da due motori elettrici sull'asse posteriore, della potenza totale di 204 cv (150 kW) e con 2.650 Nm di coppia massima (0-100 km/h in 5,9 secondi). Le batterie agli ioni di litio, disposte dietro la cella dell’abitacolo e davanti all’asse posteriore, offrono una capacità energetica effettiva di 45 kWh consentendo di percorrere fino a 250 chilometri.
CL'A8 si collega a Google
Molto più concreta la nuova A8 (in Italia a marzo), che al salone rivela una tecnologia multimediale molto avanzata. Il sistema (dotato di hard disk per l’archiviazione della cartografia digitale, della rubrica telefonica e di migliaia di brani musicali), ha ora un pannello sensibile al tocco e un processore grafico capace di elaborare immagini tridimensionali e un monitor da 8” posizionato al centro della plancia. Connettendosi direttamente a Internet, l’ammiraglia Audi offre anche i numerosi servizi forniti dal motore di ricerca Google. La facoltà di inserire qualunque parola chiave nel campo di ricerca di Google permette di cercare con estrema precisione il punto di interesse, sia esso una località particolare o un esercizio commerciale. Le mappe tridimensionali e in alta risoluzione di Google Earth si potranno combinare con la dettagliata cartografia stradale presente nell’hard disk del sistema di bordo.
CUn'Aveo per gli americani
Chevrolet mostra al mercato americano la show car Aveo Rs, una due volumi sportiva che si ispira alle “cugine” europee, ma con lunghezza, larghezza e spaziosità maggiori. Quando sarà introdotta in Europa nel 2011, la nuova Aveo sarà perfettamente allineata con lo stile di Cruze e Spark. La concept esposta, in tinta blu elettrico, ha un frontale decisamente aggressivo. I proiettori anteriori in rilievo, circondati da un elemento strutturale in alluminio spazzolato, sono d’ispirazione motociclistica. Il tema sportivo è sviluppato anche nella parte posteriore, con uno spoiler integrato che continua la linea del tetto e uno scarico in posizione centrale con dettagli cromati. L'ispirazione motociclistica è visibile anche all'interno, con il tachimetro analogico circolare inserito in uno schermo Lcd asimmetrico. La show car è alimentata da un propulsore 1.4 Ecotec turbo da 103 kW (138 cv).
CChrysler: soltanto pochi ritocchi
Pochi ritocchi alle gamme esistenti, che comunque interessano soltanto il mercato americano. Lo scopo è di mostrare come il marchio Chrysler abbia dato nuova vitalità al legame tra eleganza ed emozione. Le nuove 300 S6 e 300 S8 portano la vettura in una direzione ancora più giovane e ricca di passione; il nuovo Grand Voyager Signature Series mostra come si possa combinare l’eleganza con le innovazioni; Pt Cruiser Couture Edition conferisce ulteriore raffinatezza a una vettura che non passa mai inosservata.
CRestyling della Dodge Nitro
Miglioramenti anche nei prodotti Dodge, a cominciare dal restyling degli interni del nuovo Caliber, passando per il 23% di potenza in più della rinnovata gamma Nitro, fino ai nuovi contenuti disponibili su Journey e Avenger. In particolare Dodge Nitro 2010 è stato rinnovato negli esterni e negli interni e presenta nuovi equipaggiamenti di serie e nuove dotazioni per la sicurezza.
CAllestimenti riservati agli Usa
Nuovi allestimenti anche per Jeep. Liberty Renegade presenta un nuovo look “premium” e un ricco equipaggiamento di serie, posizionandosi tra le versioni Sport e Limited e sarà disponibile negli showroom Jeep nel primo trimestre 2010. Wrangler Islander torna dopo 20 anni con un inedito allestimento “fun-and-freedom”. Disponibile nel secondo trimestre 2010 esclusivamente nel mercato Usa, l’edizione Wrangler Mountain con un allestimento specifico per l’outdoor.
CUna Ferrari per venti clienti
La Ferrari non partecipa ufficialmente al Salone, ma espone sullo stand Chrysler una 599XX quale tributo allo storico accordo Fiat-Chrysler. La 599XX è una sportiva dalle prestazioni estreme. Non omologata per l’uso stradale, è destinata solo alla pista al di fuori delle competizioni e riservata a venti clienti esclusivi nel mondo. Questa “vettura laboratorio” è un concentrato di nuove soluzioni in termini di aerodinamica, controlli elettronici e dinamica. Come tradizione, l’esperienza maturata servirà da base per lo sviluppo di modelli futuri.
CCon la Focus Ford volta pagina
La Ford Focus di nuova generazione mantiene la promessa di offrire una gamma di nuovi prodotti sfruttando i punti di forza della produzione globale. La nuova piattaforma per il segmento C, che sostituisce le tre piattaforme attualmente in produzione, conterà fino a 10 modelli. Ford prevede di vendere la nuova ammiraglia del segmento C in 122 Paesi. La produzione sarà avviata in Europa e Nord America a fine 2010, mentre il lancio sul mercato è previsto per i primi mesi del 2011.
CCr-z, coupé ibrido della Honda
Il primo coupé ibrido sportivo lo propone la Honda. La Cr-z combina infatti i vantaggi di un propulsore ibrido benzina/elettrico a una trasmissione manuale a 6 marce, il tutto in un’elegante carrozzeria coupé. La versione europea farà il suo debutto al Salone di Ginevra, a marzo. Tra le caratteristiche innovative, un sistema di guida a 3 modalità in grado di personalizzare la manovrabilità e la risposta dell’acceleratore in base alle esigenze specifiche del conducente. Il motore abbinato al sistema ibrido parallelo sarà un 1,5.
CTu parli, Kia esegue
Kia e Microsoft presentano un sistema integrato di gestione dei sistemi di infotainement di bordo. Denominato Uvo (contrazione dell'espressione "Your Voice"), è stato creato per consentire un più rapido e intuitivo controllo del telefono cellulare e della radio, oltre che la gestione di file musicali, in modo esclusivamente vocale. Grazie a Uvo, fare o ricevere chiamate telefoniche, leggere e creare messaggi Sms e accedere alle varie funzioni di infotainement, richiede solo brevi comandi vocali, senza la necessità di passare attraverso complessi menu.
CVw Coupé apre una lunga serie
Per la Volkswagen inizia un anno intenso, con la presentazione del più alto numero di nuovi modelli nella storia dell'azienda. L'elenco delle novità 2010 si apre con lo studio di una coupé di nuova concezione a propulsione ibrida: è veloce, ma con consumi contenuti; si posiziona tra la Scirocco e la Passat cc. Il suo nome è New Compact Coupé. Il consumo (ciclo combinato) è di 4,2 l/100 km e le emissioni di CO2 sono pari a 98 g/km. Le performance: velocità massima 227 km/h e 8,6 secondi per andare da 0 a 100 km/h. Questi risultati sono ottenuti grazie all'unione tra un motore benzina da 150 cv e un elettrico da 27 cv.