12 agosto 2009 —
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Attualità
ROMA. Dopo 15 mesi, torna il segno più sul mercato automobilistico britannico. A luglio, riferisce la Smmt, Società tra le case automobilistiche operati nel Paese, le vendite nel Regno Unito sono cresciute 2,4% a 157.149 unità, per effetto dellentrata a regime degli incentivi. Si mantiene invece elevato il calo dallinizio dellanno (1.082.104 auto vendute, -22,8%).
Bene il marchio Fiat, che ha fatto registrare una crescita delle consegne del 24,61% a 5.216 unità e vede in crescita la sua quota dal 2,73% del luglio 2008 al 3,32% del luglio 2009. Marchio leader per le vendite nel Paese in luglio è Ford (24.679 unità) che però subisce un calo del 2,46%, seguita da Vauxhall (nome adottato da Opel in Gran Bretagna) con 18.604 vendite (-10,46%). Segue Volkswagen (13.282 vetture, -0,48%). A livello di modello, la bestseller è Ford Fiesta (8.976 unità al luglio), davanti a Ford Focus (7.934 unità) e Vauxall Corsa (5.920).
E volano le vendite di auto in Cina: a luglio sono cresciute del 70,54% a 832.600 unità. Lo rende noto lAssociazione tra i costruttori di auto cinesi (Caam). Dallinizio dellanno, le consegue sono ammontate a 5,37 milioni di unità (+30,91%), mentre la produzione, sempre nei primi sette mesi, è ammontata a 5,27 milioni. Per quanto riguarda il totale dei veicoli venduti nel Paese asiatico, a luglio sono stati 1,09 milioni (+63,57%). Da gennaio, invece, le consegne sono ammontate a poco più di 7,18 milioni di unità (+23,38%), mentre la produzione è stata di oltre 7,10 milioni (+20,23%). Secondo la Caam il boom delle vendite è stato determinato dal miglioramento delleconomia del Paese e dagli incentivi alle vendite. La Cina ha infatti ridotto al 5% la tassa di acquisto sulle auto con cilindrata inferiore a 1.600 cc.
Lo stesso accade in India dove, a luglio, le vendite sono aumentate del 31% grazie al lancio di nuovi modelli e alla disponibilità di prestiti più convenienti.
Lo ha reso noto la Società tra i costruttori di automobili indiani (Siam), precisando che lo scorso mese sono state vendute 115.067 vetture contro le 87.901 dello stesso mese dellanno precedente.
Secondo Morgan Stanley, il rimbalzo che stanno vivendo i mercati in Europa potrebbe durare fino a metà 2010.
La previsione della società Usa di servizi finanziari confronta le 19 fasi di «orso» (mercati in ribasso) più significative a partire da quella statunitense del 1930 con lo scenario attuale. Un periodo di crisi economica dura, in media, oltre 30 mesi con una perdita complessiva del 57% del valore scambiato. Il rimbalzo dei mercati europei dopo un periodo di forte ribasso è, invece, del 71% e dura 17 mesi. La congiuntura che stanno attraversando i mercati ha permesso un recupero da parte dei listini azionari del 42% in 5 mesi.