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Ryanair vuole abolire anche il secondo pilota

05 settembre 2010 —   pagina 04   sezione: Attualità

MILANO La Ryanair risparmia anche sul secondo pilota. La compagnia low-cost famosa per tagliare tutte le spese e per fare volare spartanamente pur di proporre prezzi ridotti, ora vuole sfidare i sindacati, la sicurezza e anche i timori dei passeggeri proponendo di ridurre da due a uno i piloti a bordo di ogni aereo.
Ma Michael O'Leary non è nuovo a proposte perlomeno discutibili. Il capo della Ryanair ha infatti suggerito l’abolizione del secondo pilota. A suo parere, infatti, si potrebbero addestrare le hostess a prendere il comando del velivolo in caso d’emergenza. «Perché mai ogni aereo deve avere due piloti - ha detto il manager irlandese - quando in realtà ne basta uno solo? Facciamo fuori il co-pilota e lasciamo che sia il computer di bordo a volare».
Peccato che fare volare un aereo sia leggermente più difficile che simulare la stessa cosa con un videogame, per non parlare poi del possibile rischio che il primo pilota sia colpito da malore. Un’eventualità alla quale O’Leary avrebbe già, però, trovato la soluzione giusta: ovvero, insegnare all’equipaggio a fare atterrare l’aereo. «In caso d’emergenza - ha proseguito imperterrito O’Leary - il pilota suona il campanello e quando arriva la hostess, le chiede di prendere i comandi». Insomma, tutto facile a detta dell’uomo passato alla storia per avere ipotizzato, niente affatto per scherzo, che sui voli della compagnia venissero attrezzate delle apposite aree per volare "in piedi" e che voleva fare pagare l’uso delle toilette in volo.
Ma la sua ultima sparata non è piaciuta per niente ai piloti, perché pone l’accento sulla questione della sicurezza. «Siamo oltre l’assurdo - ha spiegato il pilota di lungo corso Patrick Smith - e, in questo modo, non si fa che fomentare l’equivoco secondo il quale, in realtà, gli aerei si pilotino più o meno da soli. Anche nelle semplici operazioni di routine è importante avere una seconda persona ai comandi».
«C’è un limite al suo desiderio di farsi pubblicità - si è chiesto Jim McAuslan, segretario generale della British Airline Pilots Association -? il suo suggerimento è imprudente e pericoloso e la gente non può che restarne inorridita». Il boss di Ryanair ha poi sottolineato come ci siano ancora molte voci da tagliare per rendere i voli più economici e, a esempio, si potrà arrivare un giorno all’abolizione del sistema di ritiro bagagli, con i passeggeri che provvederanno da soli a portare le valigie nella stiva.