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Oggi l’accordo per la nuova strada
SILVI MARINA. Il collegamento viabile e ciclo-pedonale delle aree marine di Silvi e Città Sant’Angelo, oggi separate dal torrente Piomba, sarà realizzato nel giro di qualche anno.
Lo prevede un protocollo d’intesa che questa mattina a mezzogiorno, nel municipio di Silvi, sarà sottoscritto dai rappresentanti delle Province di Teramo e Pescara (rispettivamente, i presidenti Ernino D’Agostino e Pino De Dominicis) e dei Comuni di Silvi e Città Sant’Angelo (rispettivamente i sindaci Gaetano Vallescura e Graziano Gabriele).
L’accordo tra le parti prevede l’impegno delle due Province di compartecipare in parti uguali alle spese di realizzazione dell’opera infrastrutturale per un importo di due milioni e 200mila euro. La somma sarà elargita alle Province dalla Regione Abruzzo, in quanto l’opera potrà essere inserita nella programmazione triennale regionale per le infrastrutture per gli anni 2007/2009. Il protocollo prevede che eventuali costi aggiuntivi saranno coperti in parti uguali dalle amministrazioni comunali di Silvi e Città Sant’Angelo.
Circa la progettazione del nuovo ponte sul Piomba, la Provincia di Teramo si è impegnata, con i propri tecnici, a provvedere al piano esecutivo e definitivo dell’intervento entro il prossimo 30 settembre, mentre dell’indizione della necessaria gara d’appalto, per l’affidamento dell’opera ad un’impresa, si occuperà l’amministrazione comunale di Città Sant’Angelo.
La realizzazione dell’opera contribuirà anche al proseguimento del progetto per la creazione di un percorso ciclo-pedonale su tutta la costa abruzzese, denominato “Corridoio verde adriatico”. L’obiettivo per il futuro è che, in una seconda fase, la nuova strada litoranea possa, attraverso la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Saline, arrivare fino alla zona dei grandi alberghi di Montesilvano, così da diventare a tutti gli effetti una variante alla statale 16 Adriatica e contribuire allo snellimento del traffico negli abitati di Silvi Marina e Marina di Città Sant’Angelo, che sono oggi tormentati dal transito di una quantità di veicoli divenuta incompatibile con le vacchia viabilità e flagellati dall’inquinamento acustico ed atmosferico.
Marco Mutoschi
Lo prevede un protocollo d’intesa che questa mattina a mezzogiorno, nel municipio di Silvi, sarà sottoscritto dai rappresentanti delle Province di Teramo e Pescara (rispettivamente, i presidenti Ernino D’Agostino e Pino De Dominicis) e dei Comuni di Silvi e Città Sant’Angelo (rispettivamente i sindaci Gaetano Vallescura e Graziano Gabriele).
L’accordo tra le parti prevede l’impegno delle due Province di compartecipare in parti uguali alle spese di realizzazione dell’opera infrastrutturale per un importo di due milioni e 200mila euro. La somma sarà elargita alle Province dalla Regione Abruzzo, in quanto l’opera potrà essere inserita nella programmazione triennale regionale per le infrastrutture per gli anni 2007/2009. Il protocollo prevede che eventuali costi aggiuntivi saranno coperti in parti uguali dalle amministrazioni comunali di Silvi e Città Sant’Angelo.
Circa la progettazione del nuovo ponte sul Piomba, la Provincia di Teramo si è impegnata, con i propri tecnici, a provvedere al piano esecutivo e definitivo dell’intervento entro il prossimo 30 settembre, mentre dell’indizione della necessaria gara d’appalto, per l’affidamento dell’opera ad un’impresa, si occuperà l’amministrazione comunale di Città Sant’Angelo.
La realizzazione dell’opera contribuirà anche al proseguimento del progetto per la creazione di un percorso ciclo-pedonale su tutta la costa abruzzese, denominato “Corridoio verde adriatico”. L’obiettivo per il futuro è che, in una seconda fase, la nuova strada litoranea possa, attraverso la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Saline, arrivare fino alla zona dei grandi alberghi di Montesilvano, così da diventare a tutti gli effetti una variante alla statale 16 Adriatica e contribuire allo snellimento del traffico negli abitati di Silvi Marina e Marina di Città Sant’Angelo, che sono oggi tormentati dal transito di una quantità di veicoli divenuta incompatibile con le vacchia viabilità e flagellati dall’inquinamento acustico ed atmosferico.
Marco Mutoschi
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