[END] -->

ARCHIVIO il Corriere delle Alpi dal 2003

A Malpensa arriva Easy Jet, Verona rilancia

La nuova stagione dei voli low cost è scattata e ai viaggiatori trentini porterà una bell’infornata di voli, a partire da Verona. Malpensa «lancia» la Easy Jet, mentre Bergamo ospita ormai 16 compagnie. Vediamo allora le principali novità.
VERONA  Il «Catullo» ha incrementato i voli low coast, dopo essere stato alla finestra puntando sul potenziamento dei voli di linea e dei charter. La nuova offerta registra la forte presenza di Air Italy, compagnia italiana nata nel maggio 2005 e che in soli 19 mesi ha già trasportato più di 400 mila passeggeri. Nove i voli offerti, con l’importante novità di Mosca ogni martedì, giovedì e domenica dal 2 giugno, tariffa 75 € tutto incluso solo andata. Ci sono poi Barcellona, Berlino Tegel, Londra Stansted, Madrid, Parigi BVA, Sofia e Varsavia, tutti a partire da giugno. La Clickair (gruppo Iberia) ha inaugurato il 1º aprile il volo su Barcellona ogni giorno da 20 € a tratta. Sulla Russia vola l’italiana Wind Jet: Mosca ogni mercoledì e sabato, San Pietroburgo (dallo scorso 27 marzo) al martedì e sabato con tariffe da 40 € a tratta.
 Tra le conferme, il volo estivo di Germanwings su Colonia-Bonn, i Ryanair su Brema e Francoforte Hahn, il Blu Air su Bucarest via Arad e il Belle Air estivo su Tirana, che presto cambierà frequenza: dall’attuale collegamento ogni mercoledì, sabato e domenica si volerà tutti i giorni, salvo il mercoledì.
(www.aeroportidelgarda.it) BRESCIA  L’aeroporto di Brescia Montichiari, fratello minore del «Catullo» nell’ambito del cosiddetto «sistema del Garda», ospita due voli della Ryan Air. Il primo, gettonatissimo, è il Londra Stansted, tutti i giorni. Il secondo, novità primaverile molto attesa, è il Barcellona Girona. Si vola martedì, giovedì e sabato, partendo da Brescia alle 21.20 (arrivo 22.50) e da Barcellona alle 19.25 (arrivo 20.55). Tariffe da 9,99 € solo andata, ma con tasse incluse.
(www.aeroportidelgarda.it) MILANO MALPENSA  Su Malpensa, la grossa novità è rappresentata dall’ingresso massiccio della Easy Jet, che offre 40 rotte in partenza da 11 aeroporti italiani. Le novità partite nei giorni scorsi sono rappresentate dai voli giornalieri su Parigi, Atene, Malaga (tutti dal 10 marzo) e Madrid, dallo scorso 27 marzo. Dal 21 aprile sarà la volta di Lisbona, volo giornaliero, mentre dal 20 maggio saranno approntati 4 voli settimanali su Ibiza. Conferma per Berlino, Dortmund e Londra Gatwick. Su Malpensa opera anche la spagnola Clickair (gruppo Iberia) con un volo su Valencia.
(www.sea-aeroportimilano.it) MILANO LINATE  Linate ha lasciato a Malpensa la gestione del traffico low coast. La Easy Jet conferma comunque i suoi due voli giornalieri su Londra Gatwick e Parigi Orly.
(www.sea-aeroportimilano.it) BERGAMO  L’aeroporto di Bergamo ha chiuso il 2006 con un consuntivo di 5 milioni 245 mila passeggeri, che corrisponde ad un incremento del 20,4% rispetto al 2005. Dal 2002, sullo scalo di Orio al Serio si sono via via concentrate sempre più compagnie low cost, a partire dalla Ryanair che offre attualmente 23 destinazioni. Ad essa si sono affiancate altre 16 compagnie, alcune delle quali (come l’Air Slovakia, Virgin Express o Transavia) gestiscono una sola destinazione. Le novità della nuova stagione, che qui parte ufficialmente il 25 aprile, riguardano molti voli e specificatamente Belfast e Edimburgo con Jet2, Hannover, Lipsia e Stoccarda cui TUIfly, Cagliari e Olbia con Meridiana, Bastia e Isola d’Elba con Elbafly, Ibiza e Lampedusa con Myair. Quest’ultima compagnia - ormai la prima, a livello italiano - ha inaugurato lo scorso 28 febbraio 5 nuove rotte per un totale di 40 voli settimanali in più: Sofia, Casablanca, Bordeaux, Metz-Nancy e Lille.
(www.orioaeroporto.it) VENEZIA  La Save gestisce congiuntamente gli scali di Venezia e Treviso. Con i suoi 6 milioni di passeggeri nel 2006, Venezia si è confermata il terzo aeroporto d’Italia dopo Fiumicino e il «sistema» di Milano. I voli low cost costituiscono il 26% sul totale, con un costante incremento delle cosiddette destinazioni «punto a punto» non coperte dai voli di linea tradizionali. Il 25 marzo scorso, tra le novità più interessanti di tutto il panorama dei voli al nord, sono stati attivati due nuovi collegamenti Myair per Marrakech e Casablanca (Marocco), che si aggiungono ai già esistenti Barcellona, Madrid, Parigi e Bucarest. Notevole anche l’offerta della TUIfly per la Germania, compresa Monaco di Baviera. Nuova la Vueling su Madrid e Barcellona.
(www.veniceairport.it)
TREVISO  A fare la parte del leone è la Ryanair con 76 voli settimanali su 10 destinazioni a partire da Londra e Bruxelles, con particolare attenzione alla Germania: Brema, Düsseldorf e Francoforte. A completare l’offerta, i voli di Transavia su Amsterdam, Bellair su Tirana e Sky Europe su Budapest, Vienna e Cracovia: questi due ultimi voli sono una novità.
(www.trevisoairport.it) BOLZANO  L’aeroporto di Bolzano non offre voli low coast. La tariffa speciale su Vienna offerta dalla Lauda Air è scaduta lo scorso 25 marzo. Per il resto, in primavera sarà confermato il volo settimanale su Hannover mentre dal 14 maggio, con Napoli si aprirà la stagione dei charter.
(www.abd-airport.it) INNSBRUCK  Il piccolo ma funzionale aeroporto di Innsbruck si è ormai specializzato in voli charter: il programma estivo prevede 41 voli su 14 Paesi, dal Mar Rosso alla costa Turca, le isole greche, le Baleari etc. Sul fronte low cost, terminati i voli di Sky Europe su Amsterdam, la TUIfly (ex Hapag-Lloyd Express), continuerà ad offrire sino alla fine di ottobre il volo da e per Colonia e Bonn ogni lunedì, mercoledì e venerdì.
(www.innsbruck-airport.com)